Renkaan korjaussarja MotoZem

Rengaskorjaussarja on pienikokoinen, joten se on helppo säilyttää ja kuljettaa.
Se on suunniteltu tarjoamaan kaikki tarvittavat työkalut nopeaan ja tehokkaaseen käyttöön.

Tärkeimmät ominaisuudet ja tekniset tiedot:

• Mitat -korkeus 50 mm, leveys 180 mm, syvyys 115 mm.
• Kestävä nylonkotelo
• Sopii moottoripyörään ja autoon
• Mahdollisuus ostaa CO2-patruunoita
• Käyttö - vahinko enintään 4,5 mm halkaisijaltaan

Pakkauksen sisältö:

• Sisältö: 2x korjaustyökalu
• 5x sydänlanka
• 1x erikoisliima
• 1x venttiilisovitin
• 3x CO2-patruuna

Ohjeet:

• Vedä vian aiheuttava esine ulos.
• Käytä rei'itintä "poraamaan" reikä vian jälkeen.
• Kierrä sydänlanka T-kiinnikkeeseen.
• Maalaa sydänlanka liimalla.
• Työnnä sydänlanka reikään.
• Anna liiman vaikuttaa 5 minuuttia ja leikkaa ylimääräinen sydänlanka pois.
• Ruuvaa vähennysosa kiinni venttiiliin.
• Puhalla rengas ulos pommilla.

Rengasrikko? Ei hätää!

Rengaskorjaussarja sisältää kaikki tarvittavat työkalut nopeaan rengasrikon korjaamiseen tien päällä. Löydät kaksi korjaustyökalua, joilla korjausmateriaalin asettaminen ja kiinnittäminen on helppoa. Mukana on myös viisi korjauspuikkoa ja erikoisliima luotettavaa tiivistystä varten. Mukana on venttiilisovitin renkaan uudelleen täyttämistä varten. Saatavilla on kolme CO₂-patruunaa nopeaa uudelleenpaineistusta varten, jotta rengas on heti ajovalmis.

Yksi sarja autoon ja moottoripyörään

Motozem-rengaskorjaussarja sopii sekä moottoripyörille että autoille. Se tarjoaa nopean ja luotettavan ratkaisun, kun tiellä sattuu yllättävä rengasrikko. Kompaktin pakkauksen ansiosta sitä on helppo kuljettaa eikä se vie paljon tilaa. Se on ihanteellinen työkalu jokaiselle kuljettajalle, joka haluaa varautua odottamattomiin tilanteisiin.

Vaiheittainen rengasrikon korjaus

Ensin reiän aiheuttanut esine on poistettava ja reikä puhdistettava reiällä. Liimalla päällystetty nukka työnnetään T-kappaleen avulla valmistettuun reikään, annetaan sen vaikuttaa muutaman minuutin ajan ja kohdistetaan sitten leikkaamalla ylimääräinen osa pois. Lopuksi vähennysventtiili ruuvataan kiinni venttiiliin ja rengas täytetään CO₂-pommilla.