Käsi sydämelle - moottoripyörä ei ole pelkkä metallipala, jolla on vaikutusta. Se on kumppani, joka syö kanssasi kilometrejä, nappaa kärpäsiä ja kestää kurjuutta sateesta, suolasta, pölystä ja asfaltista. Entä pesu? Kyse ei ole vain siitä, että voit vilkuttaa pumpun luona. Kyse on toimivuudesta, kestävyydestä ja ongelmien ennaltaehkäisystä. Sillä lika on hiljainen tappaja. Se pitää kosteuden poissa tieltä, syö metallia, tuhoaa tiivisteitä, hiipii jarruihin, lyhentää ketjun käyttöikää ja sotkee liittimet. Joten puhdas pyörä = terve pyörä.
Nopean huuhtelun ja kunnollisen pesunvälinen ero on sama kuin ero ratsastuksen jälkeisen suihkun ja täyden korjaamohuollon välillä. Huuhtelu pesee karkean lian pois, mutta se ei poista rasvaa, ötököitä, suolaa ja pölyä liitoksista.
Mitä pitää peittää ja mitä ei saa koskaan tehdä
Peitä herkät osat, kuten pistorasiat ja USB-liitännät, TFT-näyttö ja kojelauta, ilmalaatikko/imuri, avoimet suodattimet ja irtonaiset liittimet. Älä koskaan pese konetta moottorin ollessa kuuma, älä käytä voimakkaita kemikaaleja moottoriin ja maalipintaan, unohda kalkkipesun suihkuttaminen läheltä laakereihin, ketjuun ja liittimiin äläkä kiillota kuivaa likaa, jotta pyörään ei jää naarmuja. Olemme koonneet vaiheittaisen oppaan pyörän oikeasta pesutavasta.
Vaihe yksi: Esipesu
Esipesun tarkoituksena on poistaa mahdollisimman paljon likaa koskematta siihen. Siihen kuuluu kevyt huuhtelu vedellä lian pehmentämiseksi ja aktiivivaahdolla tai erityisellä hyönteistenpoistotuotteella.
Vaihe kaksi: Käsinpesu
Tässä vaiheessa ammattilaiset erotetaan laiskureista. Pidä kiinni hyväksi havaituista periaatteista, investoi laadukkaaseen moottoripyöräshampooseen ja varustaudu sienellä, pehmeällä harjalla ja mikrokuituliinalla. Työskentele aina ylhäältä alaspäin ja hanki erillinen liina moottoria ja pyöriä varten. Puhdista ketju oikealla tuotteella, kokeile hyväksi havaittua Motul C1 -ketjunpuhdistussuihketta.
Kolmas vaihe: Yksityiskohdat
Yksityiskohdilla on suuri merkitys pitkäikäisyyteen. Käytä pehmeää harjaa ja pyöränpuhdistusainetta vanteisiin ja jarruihin, ja unohda öljy levyihin! Käytä ketjuun ja ketjupyörään erityistä ketjunpuhdistusainetta, vältä bensiiniä ja ohentimia ja muista aina voidella nämä pyörän osat pesun jälkeen! Ole hellävarainen ja järkevä moottorin ja alustan kanssa.
Pesulaite (wapka) - kyllä vai ei?
Tässäkin ratkaisussa on etunsa ja riskinsä. Plussaa on nopeus, sillä pesuri irrottaa karkean lian hyvin ja sopii erinomaisesti esipesuun. Samaan aikaan on kuitenkin olemassa riskejä, sillä wapka voi pakottaa vettä laakereihin ja liittimiin ja vaurioittaa maalipintaa läheltä. Jos aiot työskennellä kalkin kanssa, pidä vähintään 40-60 senttimetrin etäisyys koneesta, älä suihkuta suoraan laakereihin, ketjuun, liittimiin ja kojelaudalle.
Moottoripyörän kuivaus - aliarvostettu tappava yksityiskohta
Mikrokuitu on paras valinta, koska se ei tahraa ja on hellävarainen maalille. Älä anna pyörän vain kuivua. Vesi aiheuttaa tahroja, hapettumista ja ruostumista. Pyörä kuivuu lyhyellä ajelulla, joka puhaltaa veden pois liitoksista ja auttaa liittimiä. Nyt on muovien ja maalin pesun jälkeen konservoinnin ja suojauksen vuoro. Oxfordin muovimaalipintojen hoito ja suojaus on saanut erinomaiset arvosanat. Älä unohda kiillottaa johtoja, säilyttää metalleja ja voidella ketjua kunnolla. MotoZemistä löydät hyväksi havaittuja klassikoita. Motul E2 Moto Wash takaa täydellisen pesun. Johtojen ja ruostumattoman teräksen puhdistukseen kokeile Autosol Bluing Removeria, joka on täydellinen pakoputken puhdistusaine. Pyörän peseminen ei ole vain Instagram-kosmetiikkaa. Se on huoltoa hanskat kädessä.
Puhdas pyörä kestää pidempään, kulkee paremmin ja sinusta tulee pumppukuskin kaveri. Koska hyvä pyöräilijä tietää, että se joka välittää, ajaa. Jos et välitä huollosta, maksat.
Suosikki puhdistus- ja kiillotustuotteet:
Motul E2 Moto Wash -suihke 1 l
Motul C1 ketjunpuhdistussuihke 400 ml
Muovien ja maalattujen pintojen hoito ja suojaus Oxford MINT 500 ml
Autosol Blueing Remover pakoputkenpuhdistusaine 150 ml
Ketjun puhdistusharja MotoZem
Saatat olla myös kiinnostunut:
Tekijä: Jana Prnková
