Oikea talvisäilytys noudattaa tiettyjä sääntöjä, joihin tutustumme nyt mielellämme. Haluamme varmistaa, että moottoripyöräsi on parhaassa kunnossa ja tuo sinulle iloa sekä täydellistä ajonautintoa ensi kaudella. Esittelemme vaiheet, joita sinun tulisi noudattaa äläkä aliarvioi moottoripyöräsi talviunille laittamista.
Perusvaihe on koneen huolellinen pesu vedellä ja puhdistusaineilla sekä perusteellinen kuivaus. Sen jälkeen tulee voidella kaikki liikkuvat osat, aloittaen ketjusta. Ketjulle suosittelemme erityistä huolenpitoa. Poista rasva huolellisesti ja kuivaa perusteellisesti, jotta estät jumiutumisen tai ruostumisen.
Kiinnitä huomiota myös laakereihin, kaapeleihin ja vivustoihin. Silikonipohjainen öljy tekee niille hyvää. Jos pyörässäsi on kromiosia, suosittelemme niiden hoitoa erityisellä kromin hoitoaineella. Näin säilytät kiillon ja pinnan moitteettomana pitkään.
Käsittele maalipinta laadukkaalla vahan tai kiillotusaineella ja muista suojata myös nahkaosat – satula, laukut, rullat. Jos pyörän läheisyydessä on jyrsijöitä, irrota nahkaosat ja säilytä ne turvallisessa paikassa seuraavaa kautta varten.
Yksi herkimpiä ja huoltoa vaativia osia on akku. Paras säilytyspaikka akulle on kuiva tila, jossa lämpötila pysyy noin 10 °C:ssa. Jos autotallissasi on tällaiset olosuhteet, akku voidaan jättää pyörään, kunhan se irrotetaan. Jos tallissa pakkasta, akku kannattaa irrottaa ja säilyttää sopivammassa paikassa.
Nestekidenesteakkujen elektrolyyttitaso tulee tarkistaa ja täydentää. Huoltovapaiden, kuten geelien, akkujen kohdalla varmista ajoittainen purku ja lataus tai kytke ne pulssilaturiin. Käytä vain latureita, jotka sopivat akkutyyppiisi. Väärä laturi voi vahingoittaa akkua!
Paras tapa säilyttää renkaat on estää niiden kosketus maahan. Keskiseisontatuki tai etu- ja takatukien yhdistelmä nostaa koko pyörän irti maasta, jolloin renkaat eivät kosketa lattiaa.
Moottoripyörän voi tukea monella tavalla – akselien alle, keskiseisontatuelle tai ohjaustankoon kiinnitettäville tuille. Tukien avulla pyörän huolto kaudella on myös helpompaa. Näin vältät pyörän jatkuvan siirtelyn renkaan kääntämiseksi.
Talvella pyöräsi on usein pidemmän aikaa ilman valvontaa, joten suosittelemme sopivaa suojausta ketjulla, levyjarrulukolla ym. Myös tehokas hälytin voi pelotella varkaita.
Muista tarkistaa öljyn kunto. Jos vaihdat öljyn, tee se ennen talvea. Happamuuden lisääntyminen ja pienten epäpuhtauksien kertyminen eivät tee moottorille hyvää pitkän seisokin aikana. Täytä tankki talveksi täyteen, mieluiten 100-oktaaniseen bensaan. Näin estät ilman kosteuden tiivistymisen tankin seinämiin ja ruostumisen. Miksi juuri kallein bensa? Koska bensaan, jonka oktaaniluku on 98 tai enemmän, ei lisätä bioaineita, jotka aiheuttavat bensan vesipitoisuutta ja heikentävät sen laatua. Alhaisemman oktaaniluvun polttoaineen stabilointiin voi tankkiin lisätä polttoainestabilisaattoria.
Toinen tärkeä vaihe on polttoaineen tyhjentäminen kaasuttimista ja polttoaineen syötön katkaisu. Näin estät bensan haihtumisen kaasuttimesta ja epäpuhtauksien kertymisen, jotka voivat tukkia kaasuttimet. Muista myös moottorin jäähdytysjärjestelmä. Jos et huolehdi jäähdytysnesteestä tai käytät vettä, jäähdytyspiiri voi jäätyä. Tämä voi aiheuttaa pieniä vuotoja putkissa, letkujen halkeilua tai jopa jäähdyttimen tai moottorilohkon halkeamisen.
Kun talvivalmistelut on tehty, pyörä on puhdas, voideltu, tankattu ja tuettu, seuraa sen peittäminen. Suosittelemme hengittäviä sisätiloihin tarkoitettuja suojapeitteitä.
Jos käytät ulkotelttaa, kumipäällysteistä peitettä tai muovikelmua, keväällä kosteuspeitteessä voi aiheuttaa ikäviä yllätyksiä kuten homeen, ruosteläikkiä tai hapettuneita johtojen liittimiä.
