Maastossa ajaminen koettelee paitsi moottoripyörää myös jalkojasi.Motocross-saappaidenon kestettävä kaatumisia, iskuja, teräviä kiviä, mutaa ja vettä, ja samalla niiden on pidettävä nilkka hallinnassa. Ilman erikoisjalkineita vaativassa maastossa loukkaantumisriski kasvaa jokaisen hyppyn tai puron ylityksen yhteydessä.
Tässä artikkelissa keskitymme nimenomaan motocross- ja enduro-saappaisiin – eli jalkineisiin, jotka on selkeästi suunnattu urheiluun ja maastoajoon ja jotka voit valita ja tilata heti MotoZemistä. Jos etsit laajempaa katsausta moottoripyöräkenkien tyyppeihin maantieajoon, kaupunkiin tai retkeilyyn, suosittelemme opastavaa artikkelia”Kuinka valita moottoripyöräkenkiä”, kun taas tässä kategoriassa käsitellään suoraan valikoimastamme löytyviä konkreettisia MX- ja enduro-kenkämalleja.
Motocross-saappaatovat täysin erilainen varustetyyppi kuin tavalliset maantieajokengät. Maastossa tapahtuu säännöllisesti kaatumisia, maahan osumisia hyppyjen yhteydessä sekä törmäyksiä juurien, kivien ja terävien askelmien kanssa. Lisäksi ajetaan mudassa, vedessä ja pyörän pyörivän osan jatkuvasti heittämän materiaalin keskellä. Siksi saappaiden on suojattava sekä nilkkoja että sääriluita, vaimennettava iskuja, kestettävä hankausta ja samalla mahdollistettava vakaa asento jalkatukilla.
Motocross-saappaiden valinnan tärkeimmät prioriteetitovat nilkan ja säärensuojaus, jalan yleinen vakaus, luotettava kiinnitys sekä riittävän pidontarjoavat motocross-saappaat. MotoZemistä löydät useita eri leikkauksia ja jäykkyystasoja ajotyylisi mukaan – kovemmista malleista kilpailukäyttöön MX-radoilla aina monipuolisempiin maastomotocross-saappaisiin, joissa on parempi kävelymukavuus enduroa varten. Jokaisesta tuotteesta löydät selkeät tuotetiedot ja ajajien arvostelut.
Iskusuojaus:saappaidenrunkoja muoviset suojat tulee vaimentaa iskuja ja kolhuja, joita syntyy jalustimista tai rungosta.
Nilkan tuki:Jäykkä rakenne ja vakautusjärjestelmä estävät nilkan vääntymisen ja taipumisen turvallisen rajan ulkopuolelle.
Moottoripyörän hallinta: pohjanja kärjen muodon on mahdollistettava tarkka vaihdevivun ja jarrun käyttö myös mudassa.
Maastokestävyys:Materiaalien on kestettävä vettä, mutaa, toistuvia pesuja sekä kosketusta kuumaan moottoriin tai pakoputkeen.
Jos olet hankkimassa täydellistä maastovarustusta, kannattaa yhdistää motocross-kengät laadukkaaseen kypärään, joka kuuluucross-, enduro- tai ATV-kypäräluokkaan, sekä toimivaan vaatetukseen, esimerkiksicross- tai ATV-paitoihin. Koko varustussetti toimii tällöin yhtenä turvallisuusyksikkönä.
Ensi silmäyksellämotocross- ja enduro-saappaatnäyttävät hyvin samankaltaisilta. Käytännössä yksityiskohdilla on kuitenkin suuri merkitys – jäykkyys, saappaan korkeus, pohja, ilmanvaihto ja kävelymukavuus. Puhtaat MX-saappaat ovat jäykempiä, niissä on sileämpi pohja ja ne tarjoavat maksimaalisen suojan radalla ajettaessa. Enduro-moottoripyöräsaappaiden ero piilee usein ”traktorimaisessa” pohjassa ja suuremmassa painotuksessa ajon ulkopuolella tapahtuvassa kävelyssä.
Jos vietätsuurimman osan ajastasi suljetulla MX-radalla, sinulle sopivatparhaiten kovat motocross-saappaat, joissa etusijalla ovat suoja ja tarkka kosketus jalkatukiin. Jos ajat enemmän enduroa, pitkiä reittejä, kahluupaikkoja ja osuuksia, joissa joudut työntämään moottoripyörää, arvostat enduro-moottoripyöräsaappaita, joissa on parempi pohjan kuviointi, parempi vedenpitävyys ja mukavuus kävelyssä. Monet mallit pystyvät kuitenkin yhdistämään molemmat ominaisuudet ja toimivatsekä motocross- että enduro-saappaina, mikä on ihanteellista kuljettajille, jotka vaihtelevat radan ja maaston välillä.
|
Ominaisuus |
Motocross-saappaat |
Enduro-moottoripyöräilijän saappaat |
|---|---|---|
|
Rungon jäykkyys |
Erittäin korkea, maksimaalinen suoja kaatumisten yhteydessä |
Keskitasoinen tai korkea, enemmän kompromissia mukavuuden suhteen |
|
Pohja |
Pikemminkin sileä, erinomainen pito jalkatukien kanssa |
Paksumpi kuvio, parempi kulku mudassa ja kivillä |
|
Ilmanvaihto / vedenpitävyys |
Usein parempi ilmanvaihto, vähemmän painotusta vedenpitävyyteen |
Usein kalvo, parempi suoja vettä vastaan |
|
Liikkuminen moottoripyörän ulkopuolella |
Rajoitettu, lyhyitä siirtymisiä paddockilla |
Mukavampi pidemmille kävelymatkoille ja moottoripyörän työntämiseen |
|
Tyypillinen käyttö |
MX-radat, hyppyrit, kilpailut |
Enduro, maastopyöräily, ajot radan ulkopuolella |
Yleinen väärinkäsitys on, että”pehmeä = mukava ja siten parempi”. Pehmeämpi kenkä tuntuu kyllä mukavammalta sovittaessa, mutta se voi tarjota huomattavasti huonomman suojan kaatumisen sattuessa. Siksi MotoZemissä selitämme aina, kenelle tietyt miesten enduro-moottoripyöräilijän saappaat on tarkoitettu ja kenelle kannattaa valita kovempi motocross-malli.
Motocross-saappaiden tehtävänä on luoda jalan ympärille eräänlainen ”panssari”, joka jakaa iskun ja estää nivelten äärimmäisen liikkeen. Suojattavia alueita ovatnilkka, akillesjänne, sääri, jalkapöytä, kantapää ja varpaat. Samalla on kuitenkin säilytettävä tuntuma jalkatukiin, vaihdevipuun ja jarruun. Tästä syystämotocross-saappaat sekä säärienja muiden jalkojen osiensuojausmerkitsevät aina tiettyä kompromissia jäykkyyden ja mukavuuden välillä.
Kokeillessasi kiinnitä huomiota siihen, onko nilkka todella vahvistettu ja kestääkö kärki terävien jalkatappien kosketusta.Motocross-saappaiden vahvistetussa nilkassatulisi olla muoviset tai metalliset vahvikkeet, jotka estävät sivuttaista taipumista. Mitä parempi suoja, sitä kovempi motocross-saapas yleensä on ja sitä pidempään sitä täytyy käytännössä ”käyttää sisään” – siksi tuotteita valitessa kannattaa kiinnittää huomiota siihen, onko kyseessä pikemminkin harraste- vai kilpamalli.
|
Jalan osa |
Suojaus |
Mihin kiinnittää huomiota |
|---|---|---|
|
Nilkka |
Vahvistettu runko, nivelsysteemi, sivutukit |
Sivuttaisen nyrjähdyksen rajoittaminen, riittävä tuki iskuissa |
|
Akilleskantapää |
Kengän takavahvike |
Vankka, mutta ei kivulias kosketus kompastuessa tai kaatuessa |
|
Sääri |
Massiivinen säären suojus |
Ohjaustangon, kivien ja muiden ajajien pyörien aiheuttamien iskujen jakautuminen |
|
Jalkapöydän alue |
Vahvikkeet ja muotoilu jalkapöydän alueella |
Suojaa iskuilta vaihdevivusta ja rungosta |
|
Kantapää ja varpaat |
Vahvistettu kantapää, metallinen tai karkaistu kärki |
Puristuskestävyys, kun moottoripyörä kaatuu jalan päälle |
Perusnilkkasuoja tarkoittaa, ettäsaapas on yksinkertaisesti jäykkä eikä nilkka taivu siinä liikaa. Edistyksellinen vakautusjärjestelmä toimii kuitenkin hienostuneemmin – se hyödyntää nivelmekanismia, sivutukia ja ”lukkoja”, jotka sallivat liikkeen vain turvallisissa rajoissa. Tällainen ratkaisu parantaa turvallisuutta ja helpottaa samalla moottoripyörän hallintaa.
Kokeillessasi kiinnitä huomiota siihen, missä määrinnilkan vakaus rajoittaasivuttaista taipumista ja sallii samalla luonnollisen taipumisen eteen- ja taaksepäin. Edistyksellisetmotocross-saappaiden nyrjähdyssuojajärjestelmättunnistat saappaan sivuilla olevista vankoista nivelliitoksista ja kantapään tukevasta kiinnityksestä.
Pohja on kosketuspiste sinun ja moottoripyörän välillä. Se ratkaisee, miltä sinusta tuntuu jalkatukilla, moottoripyörää työntäessä ja mutaisella maalla kävellessä. Motocross-saappaiden pohjan pidon onoltava riittävän aggressiivinen siellä, missä sitä tarvitaan, ja sileämpi jalkatukien ja vaihdevivun kosketuspisteissä.
Myös jarrun ja vaihdevivun kohdalla oleva pohjan reuna on tärkeä – se vaikuttaa siihen, kuinka helposti löydät polkimen katsomatta. Tarkkaan vaihteenvaihtoon on ratkaisevaa, etteimotocross-saappaiden vaihdevipua koskeva tuntumaarajoita liian paksu tai pehmeä pohja. Kun työnnät moottoripyörää rinteessä, arvostat kuviointia, joka ei tukkeudu mutaan jo muutaman metrin jälkeen.
Kokeile asentoa jalkatukilla – jalkaterän tulisi olla vakaa, ilman liukumista eteen- tai taaksepäin.
Simuloi jarrun ja vaihdevivun käyttöä – tarkista pohjan reuna ja kärjen korkeus.
Kokeile lyhyttä kävelyä – tarkista, tarjoaako pohjan kuvio varmuutta myös märällä nurmikolla tai soralla.
Tiukka ja toistettavissa oleva kiristys on perusta. Jos soljet ovat huonolaatuisia tai saappaata ei voi kiristää tarpeen mukaan, saapas ei tarjoa sitä suojaa, mitä se voisi tarjota.Oikein säädetyt motocross-saappaiden soljetpitävät jalan tiukasti paikallaan ilman väljyyttä, mutta eivät aiheuta painaumia.
Kokeillessasi kiinnitä huomiota siihen, miten motocross-saappaiden kiinnitys toimii – kuinka monta solkea on käytettävissä, voiko niitä hienosäätää (mikrosäätö), ovatko ne suojattuja iskuilta ja mutalta ja saatko nekiinnitettyä ongelmitta myös käsineet kädessä. Laadukas kiinnitysjärjestelmä on myös yksi valintakriteeri, ja näytämme mielellämme eri merkkien väliset erot suoraan saappaiden esittelytelineen äärellä.
Jopa turvallisimpien saappaiden on oltava samalla mukavia käyttää. Motocross-saappaiden mukavuus riippuuoikeasta koosta, varvasosan muodosta, sisävuorauksesta ja jalkapöydän taipumavaraa. Jos jokin näistä ei istu oikein, painaumia tai kipua ilmenee jo ensimmäisten kierrosten jälkeen.
Suosittelemme kokeilemaan motocross-kenkiä kotona myös matolla: simuloimalla asentoa jalkatukilla, vaihdevivun ja jarrun käyttöä sekä kävelemällä portaita ylös ja alas. Näin huomaatpainaumat, nilkkaan kohdistuvan paineen, säärien hiertymät tai liian löysän varren, joka ”kelluu” ajon aikana eikä tarjoa tukea. Ota myös huomioon, että uudet saappaat vaativattotuttelua –pidä ensimmäisiä harjoituksia pikemminkin tutustumisena uusiin saappaisiin.
Jalkapöydän alueen jäykkyys vaikuttaa paitsi mukavuuteen myös moottoripyörän hallintaan ja jalkojen väsymiseen pidemmillä ajoilla. Liian kovatmotocross-saappaat voivatvaikeuttaa vaihdevivun käyttöäjalkapöydän taipumisen vuoksi, kun taas liian pehmeät saappaat heikentävät suojaa kaatumistilanteessa.
Aloittelijoille suosittelemme yleensä hieman pehmeämpää mallia, jota on helpompi hallita ja joka antaa anteeksi tekniikan virheitä. Edistyneemmät ajajat valitsevat usein kovempia kilpailumalleja, koska ne tarjoavat parempaa suojaa pitkällä aikavälillä. MotoZemissä selitämme kokeilun yhteydessä, mitenmotocross-saappaat ja ohjaustangon hallintavaikuttavat tiettyyn malliin ja mikä taivutusväli sopii sinulle parhaiten sen mukaan, harjoitteletko viikonloppuisin vai kilpailetko.
Materiaali määrää kestävyyden, huoltotarpeen, painon ja hengittävyyden. Klassinen naudan nahka kestää hyvin pitkäaikaista rasitusta ja kulutusta, kun taas synteettiset materiaalit vähentävät painoa ja kestävät paremmin toistuvia pesuja. Nykyaikaisissamotocross-saappaissayhdistyvätuseinmolempienmateriaalienedut– nahkaaaltistuvissa kohdissa jasynteettistä materiaaliamuualla.
Tärkeää on myös lämmönkestävyys moottoria ja pakoputkea vastaan sekä yleinen mekaaninen kestävyys kiviä, juuria ja jalkatukia vastaan. Motocross-varusteissa myös hikoilu ja kuivuminen vaikuttavat – materiaalien on kestettävä mutaa, vettä, letkulla pesua ja toistuvaa kuivausta. Motocross-saappaiden kestävyystulee esiin vasta muutaman kauden kuluttua, ei ensimmäisen viikonlopun jälkeen, ja jokaisen valikoimassamme olevan tuotteen kuvauksen perusteella voit arvioida, minkälaiseen ajointi-intensiteettiin se on suunniteltu.
Valintaa tehdessäsi muista myös päivittäinen hoito.Synteettiset materiaalit ovatyleensä helpompia puhdistaa,kun taas nahkavaatii säännöllistähoitoa nahkavoiteella. Tuotekuvauksista löydät myös materiaalin mukaiset suositukset motocross-saappaiden hoidosta.
Puhtaassa motocrossissa vedenpitävyys ei yleensä ole etusijalla. Enduro-ajeluissa se sen sijaan on – kahluupaikat, märkä ruoho ja pitkät siirtymät sateessa voivat olla raskaita. Siksi on olemassavedenpitäviä, kalvolla varustettujaenduro-moottoripyöräilijän saappaita, jotka pitävät jalan kuivana, vaikka ne ovatkin usein hieman vähemmän hengittäviä.
Jos ajat pääasiassa radalla, arvostat todennäköisesti enemmän ilmanvaihtoa ja nopeaa kuivumista kuin äärimmäistä vedenpitävyyttä. Jos kuitenkin suunnitteletpitkiä retkiä vuoristossa, purojen ylityksiä ja ajamista viileämmässä säässä, kannattaapanostaa mallin, jossa on kalvo. Yksityiskohtaisempia vinkkejä siitä, miten yhdistää tällaiset saappaat kevyisiin paitoihin, housuihin ja kuumalle säälle sopiviin toiminnallisiin kerroksiin, löydät blogiartikkelista”Kuinka pukeutua moottoripyöräilyyn kesällä”.
Oikea koko on avainasemassa sekä suojan että mukavuuden kannalta. Mittaa ensin jalkasi pituus – asetu kantapää seinää vasten, merkitse pisin varvas ja mittaa etäisyys. Ota valinnassa huomioon myös jalan leveys, jalkapöydän korkeus, sukkien tyyppi ja mahdolliset pohjalliset.Motocross-saappaiden kokotulisi valita niin, ettäkengän kärjessäonhieman tilaaja kantapää pysyy paikallaan.
Kokeillessasi tarkista, ettei kantapää nouse kävellessä tai simuloidussa seisomisessa jalkatukien päällä.Varpaat eivät saa osua kengän kärkeen edespolvea voimakkaasti taivutettaessa. Ihmisille, joilla on leveämpi jalka tai korkeampi jalkapöytä, sopivat mallit, joissa on enemmän sisätilaa ja joissa soljet voidaan säätää tiukasti. Autamme sinua myös ymmärtämään eri merkkienmotocross-saappaiden kokotaulukoita– joko henkilökohtaisesti tai tuotetietojen avulla.
|
Siviilikoko (EU) |
Suositeltu koko MX-saappaissa |
Varaa tilaa kengän kärjessä |
Huomautus |
|---|---|---|---|
|
42 |
42 – 43 |
noin 5–8 mm |
ota huomioon paksut motocross-sukat |
|
43 |
43–44 |
noin 5–10 mm |
korkeampi jalkapöytä = mieluummin suurempi koko |
|
44 |
44–45 |
noin 5–10 mm |
ortooseja varten suosittelemme kokeilemaan niitä paikan päällä |
Verkkokaupassa noudata artikkeleissamme ja taulukoissamme olevia ohjeita”motocross-saappaat – miten mitata jalka”.Selkeiden vaihto-ehtojemme ansiosta voit olla varma, että voit muuttaa kokoa, jos ensimmäinen valintasi ei sovi, ja valita toisen mallin tästä kategoriasta.
Älä koskaan kokeile motocross-kenkiä pelkästään ohuissa arkisukissa. Käytä aina aitoja motocross-sukkia, joita aiot käyttää ajon aikana. Jos käytät polvisuojia tai ortooseja, nekin on otettava mukaan kokeiluun – vasta silloin voit varmistaa, että kengän varsi istuu hyvin eikä mikään paina.
Kun yhdistätmotocross-saappaat ortoosiin, tarkista, että saappaiden varsi venyy riittävästi ja että soljissa on vielä liikkumavaraa. Jos käytätmotocross-saappaita polvisuojien kanssa, tarkista, etteivät suojat painaudu liian voimakkaasti saappaiden yläreunaa vasten. Tarvittaessa autamme sinua säätämään istuvuutta ja valitsemaan tarvittaessa sopivammatpolvisuojat, jotka toimivat paremmin yhdessä saappaiden kanssa.
Ajo-vaatimukset ovat erilaiset, kun kyseessä on harrastaja, joka käy silloin tällöin radalla ”hyppimässä”, ja ammattilainen, joka viettää suurimman osan viikonlopuistaan moottoripyörän selässä. Ensimmäiseksi on selvitettävä, tarvitsetkomotocross-saappaita aloittelijalle, yleiskäyttöisiä MX-saappaita enduroon vai huippuluokan kilpamallia.
Lyhyisiin harjoituksiin ja harrastusajoon riittää keskikova malli, joka tarjoaa hyvän nilkan suojan ja mukavuuden kävelyssä. Koko päivän kestävään enduro-ajoon sopii suojan ja liikkuvuuden välinen kompromissi, usein kalvolla varustettuna. Koville MX-radoille jakilpailukäyttöön tarkoitetuissa motocross-saappaissapuolestaan tärkeintä on maksimaalinen suoja, niveljärjestelmä ja kestävyys äärimmäisissä kuormituksissa. Tuotesuodattimissa voit helposti määrittää nämä erot ajotyylisi mukaan.
Yksi yleisimmistä virheistä onliian suuren koon valitseminen”mukavuuden vuoksi”. Löysä varsi, kantapään liikkuminen ja nilkan riittämätön tuki heikentävät suojaa merkittävästi. Toinen ongelma onheikko nilkan suoja ja pehmeä rakenne, joka tuntuu kyllä mukavalta, mutta ei auta kaatumisen sattuessa.
Vältä myös kokeilemasta saappaita ilman ajovarusteita tai sivuuttamasta ensimmäisiä paine- ja hankaumamerkkejä.Miten motocross-saappaiden tulisi istua?Tunnistat sen tukevasta kantapäästä, sopivasta väljyydestä kärjessä ja varresta, joka ympäröi jalkaa ilman epämiellyttävää hankausta. Jos olet epävarma, neuvomme sinua, miten voit havaitavirheet motocross-saappaiden valinnassajo ennen ensimmäistä ajoa, jotta voit keskittyä ajamiseen eikä epämukaviin jalkineisiin.
Mudassa ja vedessä ajamisen jälkeen oikea hoito on välttämätöntä. Aloitamotocross-saappaiden puhdistushuuhtelemalla ne puhtaalla vedellä– mieluiten ei liian kuumalla. Käytä pehmeää harjaa kuivuneen mudan poistamiseen pohjasta, kiinnikkeistä ja nivelistä.Vältä voimakkaita kemikaaleja, jotta et vahingoita muovi- ja nahkaosia.
Kuivaus tapahtuu aina huoneenlämmössä, poissa suorasta lämmönlähteestä.Motocross-saappaiden kuivaaminenpatterilla, suorassa auringonpaisteessa tai hiustenkuivaajalla voi aiheuttaa muodonmuutoksia, materiaalin halkeilua ja liimattujen liitosten heikkenemistä. Anna sisävuoren kuivua kunnolla jakäytä tarvittaessa hajunpoistoainetta tai pohjallisia, joita löydät myös lisävarustevalikoimastamme.
Huuhtele muta ja lika pois jokaisen ajon jälkeen.
Avaa soljet, avaa tuuletusaukko ja anna saappaiden hengittää.
Hoida nahkaosat säännöllisesti moottoripyöräkenkiin tarkoitetulla hoitoaineella.
Tarkista pohjan kunto – erityisesti jalustimien kosketusalueella.
Motocross-saappaidensäännöllinenhuoltopidentää materiaalien käyttöikää jasäilyttää suojausominaisuuksien toimivuuden. MotoZemistä löydät myös jalkineiden huoltotuotteita, jotka sopivat juuri käytettyjen saappaiden materiaaleille, joten voit valita saappaisiisi sopivat hoitotuotteet suoraan.
Myös laadukkaissa saappaissa soljet, hihnat, pohjalliset tai pohjan keskiosa kuluvat ajan myötä. Kun saappaan runko on muuten kunnossa, kannattaavaihtaa soljettaipohjauuden mallin ostamisensijaan. Jotkut tuotemerkit ottavat suoraan huomioon, että nämä osat joudutaan vaihtamaan.
Tarkista jokaisen pesun jälkeen kiinnitysjärjestelmän toimivuus, kiristä nivelten ruuvit ja tarkista saumat.Kiinnitysjärjestelmänsäännöllinenpuhdistusestää sen juuttumisen mutaan ja hiekkaan. MotoZemissä neuvomme sinua myös motocross-saappaiden huollossa – olipa kyseessä sitten varaosat tai suositellut korjausmenetelmät, jotta sinun ei tarvitse hankkia uusia saappaita ennen kuin on tarpeen.
MX-saappaiden on toimittava yhdessä polvisuojien tai ortoosien, housujen ja muun varustuksen kanssa. Saappaiden sauman tulisi mahtua suojien ja housujen päälle ilman, että mihinkään syntyy epämiellyttäviä paineita tai rakoja. Kun soljet ja tarranauhat on säädetty oikein, varustus pysyy paikoillaan.
Maastossa ajettaessa ero enduro- ja MX-varusteiden välillä on se, että MX-housut ovat yleensä väljempiä, kun taas enduro-mallit on suunniteltu suurempaan kosketukseen mutan ja veden kanssa. Motocross-saappaiden ja polvisuojien tulisimuodostaa yhtenäinen kokonaisuus ilman paljasta osaa saappaan yläreunan ja suojan alareunan välillä. Yhteensopivuus ortoosin kanssa sekä kysymys siitä, pitäisikö saappaat pukea housujen alle vai päälle, on ihanteellinen aihe henkilökohtaiseen neuvontaan myymälöissämme, joissa voimme kokeilla yhdistelmää kanssasi käytännössä.
Valikoimastamme löydät motocross- ja enduro-saappaita eri varustetasoilla – aloittelijoille tarkoitetuista perusmalleista aina niveljärjestelmällä varustettuihin kilpailusaappaisiin asti. Tavoitteenamme on, että osaat valitamotocross-saappaat jasäätäävalintakriteeritniin, että ne vastaavat käyttötarkoitustasi, budjettiasi ja kokemustasi. Sinun tarvitsee vain selvittää, etsitkö saappaita pääasiassa MX-radalle,monikäyttöisiä motocross- tai enduro-saappaitavai huippuluokan kilpailumallia.
Suosittelemmevalitsemaan verkkokaupasta2–3 ehdokasta, vertaamaan niiden ominaisuuksia (jäykkyys, nilkan tuki, kiinnitystapa, materiaali) ja kokeilemaan niitä sitten oikean varustuksen kanssa. Kivijalkakaupoissamme autamme päivittäin asiakkaita motocross-varusteiden ensimmäisestä valinnasta aina urheilullisille kuljettajille tarkoitettujen huippumallien hienosäätöön asti. Kokemuksesta tiedämme,mitkä saappaiden, suojien ja housujen yhdistelmät toimivat parhaiten, ja voimme ohjata sinua sen mukaan – valitsitpa sitten jalkineita yksinomaan motocrossiin tai etsit kompromissia radan ja enduro-ajon välillä.
Autamme kuljettajia, jotka pelkäävät liian kovia saappaita, löytämään järkevän kompromissin suojan ja mukavuuden välillä. Usein tapahtuu niin, että asiakas tulee ostamaanmiesten moottoripyöräilykenkiämaantieajoon, mutta lähtee lopulta mukaan myös motocross-saappaat viikonlopun maastoajoja varten. Voit hyödyntää myös verkkokauppaamme, jossa voit helposti vertailla motocross-saappaita suodattimien ja parametrien avulla, ja jos olet epävarma, neuvomme sinua puhelimitse tai henkilökohtaisesti.
Motocross-kengät ovat erityisiäsuojakenkiä, jotka on suunniteltu ajamiseen vaativassa maastossaja suljetuilla radoilla. Nämä kengät ovat erittäin jäykkiä, jotta ne suojaavat nilkkaa ja säären etuosaa iskuilta ja murtumilta. Niidenrakenne vaimentaa moottoripyörän tärinää ja suojaa jalkaa kuumalta moottorilta. Laadukkaat saappaat vähentävät merkittävästi loukkaantumisriskiä kaatumisten yhteydessä sekä matalilla että suurilla nopeuksilla.
Valinnassa kannattaa kiinnittää huomiota erityisestisuojausasteeseen ja nivelmekanismin tyyppiin. Saappaiden on istuttava tiukasti jalkaan, mutta ne eivät saa aiheuttaa kipua tai painaumia. Tarkistasolkien laatu jamahdollisuusvaihtaa kuluneet pohjan osat. Kokeile saappaita aina yhdessä paksumpien motocross-sukkien kanssa. Oikea koko takaa hyvän tuntuman vaihteiden vaihdossa ja jarrutuksessa.
Suurin eroon pohjan tyypissä ja joustavuudessa. Enduro-saappaissa on yleensä paksumpi kuviointi (traktoripohja), joka helpottaa kävelyä mudassa ja moottoripyörän työntämistä. Motocross-malleissa on sileämpi pohja, jotta jalka liikkuu helposti jalkatukien päällä. Enduro-kengät ovat joskus hieman mukavampia pitkäaikaiseen käyttöön. Valinta riippuu siitä, vietätkö enemmän aikaa radalla vai avoimessa maastossa.
Nivelmekanismi mahdollistaajalan luonnollisemman liikkeen eteen- ja taaksepäinsäilyttäen samalla sivuttaisjäykkyyden. Nämä saappaat lisäävät mukavuutta vaihteiden vaihtamisessa ja takajarrua käytettäessä. Samalla ne estävätnilkan epäluonnollisen kiertymisen sivuille. Edullisemmat nivelettömät mallit ovat jäykempiä ja vaativat pidemmän ”sisäänajon”. Jos otat ajamisen vakavasti, nivelkengät ovat parempi investointi turvallisuuteen.
Puhdista saappaatjokaisen ajon jälkeenmudasta ja liastavedellä ja pehmeällä harjalla. Vältä voimakkaiden kemikaalien käyttöä, sillä ne voivat vahingoittaa muovi- ja nahkaosia. Anna niidenkuivua vapaasti huoneenlämmössä, älä koskaan suoraan lämpöpatterin vieressä. Tarkista säännöllisesti solkien kunto ja nivelruuvien kireys.Levitä nahkaosiin erityisiä hoitoaineitajoustavuudensäilyttämiseksi.
Maailmankuulut merkit, kuten Alpinestars tai SIDI. Nämä valmistajat kuuluvat ehdottomasti alan kärkeen innovaatioiden ja turvallisuuden saralla. Hintatietoisille asiakkaille laadukkaita vaihtoehtoisia merkkejä ovat Street Racer tai Fly Racing. Jokaisella merkillä on oma leikkauksensa, joten suosittelemme tutustumaan kokotaulukoihin.
Suurin osa puhtaista motocross-saappaista ei ole täysin vedenpitäviä, koska niissä on painotettu ilmanvaihtoa ja jäykkyyttä. Jos kuitenkin etsit suojaa kosteudelta,valitse enduromallit, joissa on kalvo. Nämä mallit pitävät sinut kuivana, kun ajat purojen yli tai sateella. Tavalliset MX-saappaat kestävät lyhyen kosketuksen veteen, mutta voivat ajan myötä kastua. Kestävyyttä voi parantaa käsittelemällä materiaalia säännöllisesti vedenpitävällä aineella.
Vaihda saappaat, jospohjaonselvästi kulunutjalkatukien kohdalta tai jossoljet eivät toimi. Kulumisen merkki on myös materiaalin liiallinen pehmeys, jolloin se ei enää tue nilkkaa. Jos huomaat halkeamia muovisissa suojuksissa, turvallisuus on vaarassa. Tarkista jokaisen vakavan kaatumisen jälkeen huolellisesti koko rungon kunto.
Osta motocross-kengät yleensäyhden koon suurempina kuin tavalliset arkikengät. Varaa tilaa paksuille toiminnallisille sukkille ja mahdolliselle ortoosille. Jalalla ei saisi olla liikaa liikkumavaraa kengässä, mutta varpaat eivät saa osua kengän kärkeen. Kun kaikki soljet on kiinnitetty,kantapään on oltavatukevasti paikallaan.
Kyllä, nämä saappaat on suunniteltu korkeiksi ja ne ulottuvat lähes polven alapuolelle.Etuosassa on massiivinen muovisuojus, joka torjuu lentäviä kiviä ja vaimentaa ohjaustankoon kohdistuvia iskuja. Yläreuna on yleensä säädettävissä, jotta sen alle mahtuu polvisuojat tai ortoosit. Koko sääriluu on näin ollen suojattu mekaanisilta vaurioilta.
Suuri jäykkyys onvälttämätöntä luiden ja nivelten maksimaalisen suojan takaamiseksiäärimmäiseltä paineelta. Vankka runko estää jalan murskaantumisen, jos moottoripyörä kaatuu sen päälle. Jäykkä pohja puolestaan mahdollistaa pitkäkestoisen seisomisen jalkatukilla ilman, että jalkapöydän kaari väsyy. Uudet saappaat tuntuvat aluksi epämukavilta, mutta ne mukautuvat jalkaan muutaman ajokerran jälkeen.Laadukkaat materiaalit varmistavat, että saapas säilyttää muotonsa myös vuosien käytön jälkeen.
Lasten MX-saappaat on sovitettu lasten anatomiaan, ja ne ovat kevyempiä, mikä helpottaa hallittavuutta. Ne tarjoavat saman suojausstandardin kuin aikuisten mallit. Lapset tarvitsevat laadukkaita jalkineita jo ensimmäisistä moottoripyörällä ajetuista metreistä lähtien, jotta heille muodostuu oikeat ajotottumukset.
Motocross-jalkineet eivät ole rakenteensa vuoksi tarkoitettuja pitkiin kävelyretkiin. Niissä kävely on erityislaatuista tukevan pohjan ja rajoitetun nilkan liikkuvuuden vuoksi. Jos aiot kävellä enemmän retkilläsi,suosittelemme enduro- tai adventure-saappaita. Niiden rakenne on hieman joustavampi ja sisäpohja mukavampi. Radalla tulet kuitenkin arvostamaan MX-saappaiden jäykkyyttä jokaisessa iskussa.
Soljet palvelevatsaappaiden tarkkaa jatiukkaa kiristämistä jalan ympärille. Useimmissa nykyaikaisissa malleissa käytetään hihnojen pituuden säätämiseen muistijärjestelmää. Ne on valmistettu kestävästä muovista tai alumiinista, jotta ne kestävät iskuja ja likaa. Vaurioituessaan yksittäiset soljet voidaan helposti vaihtaa uusiin. Kiinnitä soljet oikein alkaen alimmasta soljesta ylöspäin.
Muista hankkia saappaiden lisäksikorkeat motocross-sukat, jotka siirtävät hikiä pois ja estävät painaumia. Tärkeitä lisävarusteita ovatpolvisuojat taiortoosit, jotka työnnetään saappaan yläosaan. Housujen kiinnittämiseen sopivat parhaiten mallit, joissa on sisäpuolinen tartuntapinta, joka takaa paremman pidon moottoripyörään. Oikea varusteyhdistelmä maksimoi turvallisuutesi maastossa.
Myös perusmallit täyttävät tarvittavat turvallisuussertifikaatit. Ero kalliimpiin malleihin on yleensä käytetyissä materiaaleissa, painossa ja nivelten puuttumisessa. Harrastuskäyttöön ja aloittelijoille edullisemmat saappaat ovat hyvä valinta aloittamiseen. Edistyneemmät ajajat arvostavat kuitenkin premium-merkkien parempaa mukavuutta ja kestävyyttä.
Joissakin Alpinestars-merkkisissä malleissa pohjan keskiosa on vaihdettavissa. Tämä osa kuluu nopeimmin, koska se on kosketuksissa terävien jalkatukien kanssa. Vaihto vaatii yleensä käynnin suutariin tai ammattimaisessa huoltopisteessä. Investointi pohjan korjaukseen on huomattavasti pienempi kuin uusien saappaiden ostaminen.
Pitbike-ajoon voit käyttääklassisia MX-saappaita, jotka tarjoavat maksimaalisen suojan. On kuitenkin olemassa myös matalampia saappaamalleja, jotka ovat suosittuja pienempien moottoripyörien kanssa. On tärkeää varmistaanilkan ja säären suojaus myös pienemmällä pyörällä. Älä aliarvioi turvallisuutta edes ajaessasi pienempitehoisilla moottoripyörillä.
Joissakin huippuluokan malleissa, esimerkiksi Alpinestars-merkin tuotteissa, käytetään sisäsukkajärjestelmää. Tämä sisäsukka varmistaa nilkan lisätuen ja parantaa lämpömukavuutta. Useimmissa tavallisissa saappaissa pehmuste on kuitenkin integroitu suoraan runkoon. Sisäpohjallisen etuna on, että sen voi pestä ja se mukautuu paremmin jalan muotoon.
Laita ensin jalka saappaaseen ja varmista, että kantapää on oikealla paikallaan. Aloita kiinnittäminen jalkapöydän alaosassa olevasta soljesta ja etene kohti säären yläosaa.Säädä hihnat niin, että saapas istuu tiukasti jalkaan, mutta ei estä verenkiertoa. Kiristä yläreuna tarranauhalla ja viimeisellä soljella, jotta lika ei pääse sisään.
Kirjoittaja: Jana Prnková
Löytyi 2 tuotteita
