Miten valita jarrupalat ja milloin vaihtaa jarrulevy?

Jarruja valittaessa ei kannata verrata osia pelkästään ulkonäön tai valmistajan merkin perusteella. Muodon, mittojen, materiaalin ja asennuspaikan on vastattava kyseistä moottoripyörää ja sen jarrujärjestelmää. Siksi autamme valikoimassamme jarrujen valinnassa moottoripyörän merkin, sylinteritilavuuden, mallin ja valmistusvuoden perusteella.

 

Kuinka valita jarruosat moottoripyörän mukaan

Valitse moottoripyörän jarrut mallin mukaan vasta, kun olet määrittänyt moottoripyörän tarkasti. Sinun on tiedettävä moottoripyörän merkki, sylinteritilavuus, malli, valmistusvuosi ja joissakin tapauksissa myös moottoripyörän tarkka versio. Valmistaja on saattanut muuttaa yhden mallisukupolven aikana jarrusatulaa, jarrulevyn halkaisijaa tai jarrupalojen muotoa.

On myös tärkeää erottaa, etsitkö osaa etu- vai takajarruun. Etujarru tuottaa yleensä suurimman osan jarrutusvoimasta, ja siinä voi olla kaksi jarrulevyä ja kaksi jarrupala-paria. Takajarrulla on erilainen tehtävä, erilaiset mitat ja usein myös täysin erilainen jarrupalan muoto.

MotoZemin mallisuodatin auttaa sinua löytämään moottoripyörällesi sopivat jarruosat. Kun olet valinnut merkin, sylinteritilavuuden, mallin ja valmistusvuoden, valikoima rajautuu sopiviin tuotteisiin. Suosittelemme kuitenkin vertaamaan tuotteen tietoja alkuperäiseen osaan ja moottoripyörän huoltokirjaan.

• Määritä moottoripyörän tarkka merkki, sylinteritilavuus ja malli.

• Tarkista valmistusvuosi ja tarkka malliversio.

• Tarkista, onko osa tarkoitettu etu- vai takajarruun.

• Vertaa alkuperäisen osan muotoa, mittoja, reikien väliä ja merkintöjä.

• Kaksilevyisessä etujarrussa tarkista tarvittava jarrupalatupakkojen määrä.

• Noudata sekä moottoripyörän valmistajan että jarruosien valmistajan suosituksia.

Käytännössä kohtaamme usein tilanteen, jossa kuljettaja löytää ulkonäöltään samankaltaiset jarrilevyt, mutta huomaa vasta asennuksen yhteydessä eron leveydessä, reikien sijainnissa tai kiinnityksessä. Valokuvan perusteella valitsemista luotettavampaa onkin etsiä osa moottoripyörän mallin mukaan ja tarkistaa sen jälkeen tekniset tiedot.

Kun mietit, miten valita jarrut moottoripyörään, älä keskity vain yhteen kuluneeseen osaan. Tarkista myös jarrulevy, jarrusatula, ohjausosat, vipu ja jarrunesteen kunto. Uudet jarrupalat eivät poista ongelmaa, joka johtuu aaltoilevasta jarrulevystä tai takertelevasta mäntästä.

 

Jarrupalat, jarrulevyt ja korjaussarjat täyttävät eri tehtäviä

Jarrupalat aiheuttavat kitkaa jarrulevyä vasten ja kuuluvat säännöllisesti kuluviin osiin. Moottoripyörän jarrupalat vaihdetaan, kun jarrupalan pinnoite on kulunut, vaurioitunut, likaantunut sopimattomalla aineella tai kun jarrutusvoima on epätasainen.

Moottoripyörän jarrulevyjen halkaisijan, paksuuden, muodon ja kiinnitystavan on oltava oikeat. Jarrulevyä ei vaihdeta jokaisen jarrupalan vaihdon yhteydessä, mutta sen kunto on aina tarkistettava. Vaihtosyynä voi olla kulumisrajan ylittyminen, vaurio, halkeama, huomattava aaltoilu tai epätasainen jarrupinta.

Moottoripyörän jarrujen korjaussarja on tarkoitettu järjestelmän tietyn osan kunnostamiseen. Se voi sisältää tiivisteitä, pölysuojia, mäntiä tai muita jarrujalkalle tai pääjarrusylinterille tarkoitettuja osia. Tarkka sisältö vaihtelee tuotteittain, joten se on tarkistettava ennen tilaamista.

Tavallinen huolto koskee usein kuluvia osia, kuten jarrupaloja ja nestettä. Jarrusatulan tai pääsylinterin korjaus on vaativampi toimenpide. Se vaatii puhtaan työympäristön, oikeat työkalut, sopivan nesteen ja järjestelmän tarkan ilmanpoiston.

Jos vivun toiminnassa on ongelmia, tarkista myös sen mekaaninen kiinnitys. Valikoimastamme löydät myös jarruvivut ja niihin liittyvät ohjausosat. Pelkästään vivun vaihtaminen ei kuitenkaan korjaa hydrauliikkajärjestelmän vikaa, vaurioitunutta jarrulevyä tai takertelevaa jarrusatulaa.

 

Milloin jarrupalat ja milloin jarrulevy on vaihdettava

Kuluneissa jarrupaloissa kitkamateriaalin kerros on ohentunut. Tarkan vähimmäisrajan määrittää osan tai moottoripyörän valmistaja. Vaihda jarrupalat ennen kuin niiden kantava osa koskettaa jarrulevyä, sillä metallien välinen kitka voi vaurioittaa jarrulevyä nopeasti.

Jarr levyn vaihto on tarpeen, kun levy ei täytä määrättyjä arvoja tai siinä on vakavia vaurioita. Jarr levyn paksuus mitataan sopivalla mittarilla useista kohdista jarr levyn pinta-alalta. Vertaa tulosta levyyn merkittyyn tai huoltotiedoissa ilmoitettuun vähimmäisarvoon.

• Levyssä on näkyviä syviä uria, halkeamia tai vaurioituneita reunoja.

• Jarrutettaessa tuntuu vivun sykkimistä tai säännöllistä tärinää.

• Levyn paksuus on pienempi kuin valmistaja sallii.

• Työpinta on selvästi epätasainen tai paikoitellen ylikuumentunut.

• Jarrupalat kuluvat silmiinpistävän epätasaisesti.

• Levyssä on liiallista sivuttaisvärinää tai muita muodonmuutoksia.

Tarkista jokaisen jarrupalojen vaihdon yhteydessä kyseisen jarrukiinnikkeen molemmat puolet. Jos moottoripyörän etupyörässä on kaksi jarrulevyä, arvioi jarrupalojen, jarrulevyjen ja jarrukiinnikkeiden kunto molemmilta puolilta. Erilainen vaikutus voi heikentää vakautta ja jarrutuksen annostelua.

Uusien jarrupalojen on istuttava oikein jarrulevyn kitkapintaan. Asennuksen jälkeen noudata valmistajan suosittelemaa sisäänajomenettelyä. Suorita ensimmäiset jarrutukset tasaisesti äläkä ylikuumenna järjestelmää ennen kuin kitkapinnat ovat sopeutuneet toisiinsa.

 

Valitse jarrupalat ajotyylisi mukaan

Moottoripyörän orgaaniset jarrupalat käyttävät seosta hartseista, kuiduista ja muista kitkamateriaaleista. Ne tarjoavat usein herkän jarrutuksen alkamisen, hyvän annostelun ja hiljaisemman toiminnan. Niiden käyttöikä voi kuitenkin olla lyhyempi korkeassa lämpökuormituksessa tai ajettaessa usein vaativissa olosuhteissa.

Puolisintratut jarrupalat yhdistävät orgaanisten ja sintrattujen seosten ominaisuuksia. Niissä pyritään tasapainottamaan herkkyyttä, jarrutustehoa, kestävyyttä ja käyttöikää. Konkreettiset ominaisuudet vaihtelevat kuitenkin valmistajien ja tuotevalikoimien välillä.

Sintratut jarrupalat sisältävät suuren määrän metallihiukkasia, jotka on yhdistetty valmistusprosessissa korkeassa lämpötilassa. Ne kestävät hyvin lämpökuormitusta, vaativaa jarrutusta ja kosteita olosuhteita. Niiden on kuitenkin sovelluttava käytettävään jarrulevyyn ja jarrujärjestelmään.

Maantieajossa arvostat ennustettavaa jarrutuksen alkamista ja helppoa jarrutusvoiman annostelua. Matkailuajossa kuormitus on suurempi matkatavaroiden, matkustajan ja pitkien alamäkien vuoksi. Urheilullinen moottoripyörä tuottaa enemmän lämpöä ja vaatii vakaita ominaisuuksia myös toistuvassa voimakkaassa jarrutuksessa.

Maastossa ratkaisevia tekijöitä ovat käyttäytyminen märällä pinnalla, liankestävyys ja hallittavuus pinnalla, jolla pito on heikompi. Siksi parhaat moottoripyörän jarrupalat eivät ole yleisesti ottaen kovimpia tai tehokkaimpia. Sopivin on seos, joka vastaa kyseistä jarrujärjestelmää, ajotyyliä ja olosuhteita.

1. Tarkista ensin yhteensopivuus kyseisen mallin kanssa.

2. Ota huomioon moottoripyörän paino ja teho.

3. Mieti, ajatko pääasiassa kaupungissa, retkillä, urheilullisesti vai maastossa.

4. Tarkista, sopivatko jarrupalat käytettävään jarrulevyyn.

5. Vertaile haluttua tehoa, jarrutusvoimaa, käyttöikää ja käyttäytymistä märällä kelillä.

6. Noudata suositeltua asennus- ja sisäänajomenettelyä.

 

Etu- ja takajarruissa ei välttämättä käytetä samoja osia

Etujarrulevyjen muoto, koko ja kitkaseos voivat poiketa takajarrulevyjen vastaavista. Ero johtuu jarrusatuloiden rakenteesta ja kunkin jarrun tehtävästä. Etujarru kantaa hidastuksen aikana suurimman osan kuormituksesta, kun taas takajarru auttaa vakauttamaan moottoripyörää ja säätelemään nopeutta.

Moottoripyörän etupyörän jarrut voivat koostua yhdestä tai kahdesta jarrulevystä. Kaksilevyisessä järjestelmässä tarkista ennen tilaamista, sisältääkö pakkaus jarrupalat yhdelle jarrusatulalle vai koko etuakselille. Sama mallimerkintä ei vielä automaattisesti tarkoita, että tarvittavien sarjojen määrä on sama.

Tarkista aina ennen tilaamista tuotekuvauksessa mainittu asennuspaikka. Merkintöjä ”etu”, ”taka”, ”vasen” ja ”oikea” ei saa sekoittaa osien samankaltaisuuden perusteella. Ero voi olla mitassa, kiinnityssuunnassa tai kitkapinnan muodossa.

Etujen ja takojen jarrupalat eivät välttämättä ole samat, jos valmistaja tai ammattimainen huoltoliike suosittelee erilaista yhdistelmää. Valinta ei kuitenkaan saisi olla sattumanvarainen. Tavoitteena on säilyttää tasapainoinen, hallittavissa oleva ja ennustettava jarrutus.

 

Ajoissa tehty vaihto auttaa säilyttämään jarrutuksen varmuuden

Kuluneiden jarrupalojen oireita ovat heikentynyt jarrutusteho, epätavallinen ääni, pidemmäksi venynyt reaktioaika tai jarrutuksen voimakkuuden muutos. Tärinä voi johtua jarrulevystä, pyörän kiinnityksestä tai muista alustan osista. Viheltävä ääni ei aina tarkoita kriittistä kulumista, mutta sen syy on syytä tarkistaa.

Jarrukahvan tai -polkimen toiminnan muutos voi viitata ilmaan järjestelmässä, nesteen vuotamiseen, tiivisteen vikaan tai ohjausongelmaan. Pehmeä toiminta, kahvan asteittainen painuminen tai äkillinen tehon menetys ovat syitä, joiden vuoksi moottoripyörää ei saa käyttää, ennen kuin vika on korjattu.

Moottoripyörän jarrujen tarkastukseen tulee sisältyä jarrupalat, jarrulevyt, jarrusatulat, letkut, liitokset, jarruvipu, jarrupoljin sekä jarruneste. Sopivat huoltotarvikkeet ja käyttönesteet löydät moottoripyörän huolto-osiosta. Käytä aina valmistajan määräämien spesifikaatioiden mukaista nestettä.

Käytännössä on osoittautunut hyväksi tarkistaa jarrut säännöllisesti, ei vasta silloin, kun jarrutuksen teho on muuttunut merkittävästi. Lyhyt silmämääräinen tarkastus voi paljastaa vuodon, letkun vaurion tai epätasaisen kulumisen ennen kuin syntyy kalliimpi vika.

• Tarkista ennen ajon aloittamista vivun ja polkimen toiminta.

• Seuraa säännöllisesti jarrulevyjen kitkamateriaalin paksuutta.

• Tarkista jarrulevyjen pinta ja paksuus.

• Kiinnitä huomiota nesteen vuotamiseen liitoksista, letkuista ja jarrusatuloista.

• Noudata jarrunesteen vaihtoväliä.

• Tarkista jokaisen huollon jälkeen järjestelmän tiiviys ja oikea toiminta.

Kysymykseen siitä, milloin moottoripyörän jarrut on vaihdettava, ei voi vastata pelkästään ajokilometrien määrän perusteella. Kulumiseen vaikuttavat moottoripyörän paino, ajotapa, ympäristö, jarrupalojen materiaali sekä järjestelmän tekninen kunto. Ratkaisevia ovat mitatut arvot ja valmistajan asettamat rajat.

Jarruosien asennus vaikuttaa suoraan turvallisuuteen. Jos sinulla ei ole tarvittavaa kokemusta, työkaluja tai huoltotietoja, anna työ ammattilaiskorjaamon tehtäväksi. Korjauksen jälkeen jarrun on tuotettava oikea paine, oltava tiivis ja toimittava takertelematta.

Usein kysytyt kysymykset

Jarrukomponentteja valittaessa ratkaisevaa on ennen kaikkea yhteensopivuus kyseisen moottoripyörän kanssa. Tarkista aina myös komponentin sijoitus, materiaali, mitat ja valmistajan suositukset.

Seuraavat vastaukset selittävät lyhyesti yleisimmät kysymykset, jotka koskevat jarrupaloja, jarrulevyjä ja moottoripyörän jarrujen korjauksia.

Miten valita moottoripyörän jarrupalat?

Valitse jarrupalat merkin, mallin, sylinteritilavuuden ja valmistusvuoden mukaan. Tarkista myös, ovatko ne tarkoitettu etu- vai takajarrujarrusatulaan.

Ota huomioon suositeltu materiaali ja ajotapa. Muodon ja mittojen on vastattava tarkasti jarrujärjestelmää.

 

Miten saan selville, mitkä levyt sopivat moottoripyörääni?

Käytä mallisuodatinta ja syötä moottoripyörän tarkat tiedot. Vertaa sitten merkintöjä ja mittoja alkuperäisiin levyihin.

Kaksilevyjarruissa tarkista myös tarvittavien pakkausten määrä. Yksi sarja voi olla tarkoitettu vain yhdelle jarrusatulalle.

 

Mikä on ero orgaanisten ja sintrattujen levyjen välillä?

Orgaaniset jarrupalat ovat yleensä pehmeämpiä käynnistymiseltään ja tarjoavat hyvän jarrutusvoiman säätelyn. Suuressa lämpökuormituksessa ne voivat kuitenkin kulua nopeammin.

Sintratut jarrupalat kestäväthyvin lämpöä ja vaativia olosuhteita. Niiden on oltava yhteensopivia käytettävän jarrulevyn kanssa.

 

Milloin moottoripyörän jarrupalat on vaihdettava?

Vaihda ne, kun jarrupalat ovat saavuttaneet vähimmäispaksuuden, tai jos ne ovat vaurioituneet tai kuluneet epätasaisesti. Älä odota, kunnes metalliosa alkaa vahingoittaa jarrulevyä.

Tarkka raja-arvo löytyy huoltotiedoista. Tarkista levyt jarrulevyn molemmilta puolilta.

 

Miten voin selvittää, onko jarrulevy kulunut?

Tarkista sen paksuus, kulutuspinta ja mahdolliset vauriot. Syvät naarmut, halkeamat tai tärinä jarrutettaessa ovat varoitusmerkkejä.

Vertaa mitattua paksuutta valmistajan ilmoittamaan vähimmäisarvoon. Pelkkä silmämääräinen tarkastus ei välttämättä riitä.

 

Onko levyt vaihdettava molemmilta puolilta samanaikaisesti?

Yhden jarrusatulan jarrupalat vaihdetaan kokonaisuutena. Kaksilevyisessä etujarrussa suosittelemme tarkastamaan molemmat puolet yhdessä.

Älä käytä uusia ja huomattavasti kuluneita jarrupaloja samassa jarrusatulassa. Jarrutustehon on pysyttävä tasaisena ja ennustettavana.

 

Miksi moottoripyörän jarrut vinkuvat?

Syynä voivat olla epäpuhtaudet, kitkaseoksen ominaisuudet, virheellinen asennus tai kuluminen. Vinkumista voi ilmetä myös uusien jarrupalojen asennuksen jälkeen.

Tarkista jarrulevy, jarrupalat ja asennuksen oikeellisuus. Jos jarrutusteho heikkenee tai jarruissa esiintyy tärinää, anna ammattilaisen tarkistaa jarru.

 

Voiko etu- ja takajarrulevyt olla erilaiset?

Kyllä. Etu- ja takijarrupalat ovat usein muodoltaan, kooltaan ja koostumukseltaan erilaisia. Ne on sovitettu erilaisiin jarrusatuloihin ja kuormituksiin.

Tilaa jokainen osa sen tarkan sijoituspaikan mukaan. Jarrupaloja ei voi vaihtaa keskenään pelkästään siksi, että ne näyttävät samankaltaisilta.

 

Mitä moottoripyörän jarrujen korjaussarja sisältää?

Paketti voi sisältää tiivisteitä, pölysuojia, mäntiä tai muita huoltotarvikkeita. Sisältö riippuu jarrukiinnikkeen tai pääsylinterin tyypistä.

Lue aina osaluettelo ennen tilaamista. Sarjan on vastattava kyseisen jarrukomponentin mallia.

 

Kuinka usein moottoripyörän jarrut on tarkastettava?

Suorita perustarkastus ennen ajon aloittamista ja säännöllisin huoltovälein. Tarkista järjestelmä uudelleen raskaan ajon, kaatumisen tai jarrujärjestelmään kohdistuneen iskun jälkeen.

Tarkista jarrupalat, jarrulevyt, jarruneste, letkut, liitokset sekä ohjausmekanismin toiminta. Jos sinulla on epäilyksiä, anna ammattilaisen suorittaa tarkastus.

 

 

Tekijä: Jana Prnková