Honda VFR 800

8. 10. 2026

lukuaika: 8 min.

Honda VFR 800 on ikoninen sport-tourer, jossa on V4-moottori ja VTEC-järjestelmä. Siinä yhdistyvät nelisylinterisen moottorin tunnusomainen ääni ja täysi teho mukavuuteen ja pitkän matkan ajettavuuteen.

Moottoripyörät1 › Honda2 › Honda VFR8003

Moottoripyörä / urheilu

Honda VFR 800

honda-vfr-800

Honda VFR 800 on ikoninen sport-tourer, jossa on V4-moottori ja VTEC-järjestelmä. Se yhdistää nelisylinterisen moottorin tunnusomaisen äänen ja täyden tehon mukavuuteen ja pitkän matkan ajettavuuteen.

76,3kWTeho
242kg Paino
789 mm (säädettävä)Istuin
A-ajokortti

Keskeiset kohdat

  • Moottori: 782 cm³, 76,3 kW - A

  • Paino ja satula: 242 kg (tyhjäpaino), satula 789 mm (säädettävä)

  • Luonne: urheilullinen

  • Polttoaineenkulutus: 5,15 l/100 km, säiliön tilavuus 21,5 l

Mikä on Honda VFR 800

VFR800 on Honda niille, jotka haluavat sekä urheilullista suorituskykyä että matkustusmukavuutta. V4-moottori VTEC-tekniikalla, yhdistetyt CBS+ABS-jarrut ja säädettävä satula tekevät siitä monipuolisen matkailupyörän, jossa on urheilullinen sielu.

Moottori ja ajokäyttäytyminen

782 cm³:n V4-moottori VTEC-tekniikalla tuottaa 76,3 kW ja 75 Nm – VTEC avaa kaikki venttiilit korkeilla kierrosluvuilla täyden tehon saavuttamiseksi, mutta alhaisilla kierrosluvuilla moottori pysyy joustavana. Yhdistetyt CBS- ja ABS-jarrut ovat vakiovarusteina.

Honda VFR 800:n tekniset tiedot

Arvot koskevat nykyistä sukupolvea (2014–2021).

Moottorin tilavuus 782 cm³
Moottorin tyyppi V4 90°, nestejäähdytteinen, DOHC, VTEC
Teho 76,3 kW (105 hv)
Vääntömomentti 75 Nm
Vaihteisto 6-vaihteinen
Ajokorttiluokka A
Mitat (p × l × k) 2134 × 748 × 1203 mm
Akseliväli 1460 mm
Istuinkorkeus 789 mm (säädettävä)
Paino 242 kg (tyhjäpaino)
Polttoainesäiliö 21,5 l
Etujarru kaksoislevy 296 mm (CBS)
Takajarru levyjarru 256 mm
ABS kyllä
Renkaat 120/70 ZR17 / 180/55 ZR17
Polttoaineenkulutus 5,15 l/100 km

Honda VFR 800:n sukupolvet ja vuosimallit

VFR800 VTEC:n edeltäjä (RC46, 2002–2013).

2002–2013 VFR800 VTEC (RC46).
2014–2021 VFR800F: LED-valot, luistonesto, säädettävä satula.

Kenelle Honda VFR 800 sopii

A-ajokortin haltijoille, jotka haluavat yhden moottoripyörän sekä urheiluun että matkailuun ja arvostavat V4-moottorin luonnetta sekä mukavuutta pitkillä matkoilla.

Valitse tämä malli, jos:
  • haluat yhden moottoripyörän sekä urheiluun että matkailuun
  • arvostat V4-moottorin luonnetta ja ääntä
  • ajatte moottoriteillä ja retkillä mukavasti
  • sinulla on A-ajokortti

✓ Plussat

  • Ikoninen V4-moottori VTEC-tekniikalla ja upealla äänellä
  • Tasapainoinen sport-tourer (urheilullisuus ja mukavuus)
  • Yhdistetyt jarrut CBS + ABS
  • Säädettävä satulan korkeus, LED-valot

✗ Miinukset

  • Suurempi paino (242 kg)
  • Pienempi polttoainesäiliö verrattuna puhtaisiin matka-moottoripyöriin
  • Urheilullisempi ajoasento kuin täysverisissä matkapyörissä

Honda VFR 800:n varusteet

Suosittelemme urheiluajoneuvoon täydellistä suojausvarustusta:

Honda VFR 800:n varaosat

Tarvitsetko varaosia Honda VFR 800:aan? Meiltä löydät osat huoltoon ja korjauksiin. Tutustu Honda VFR 800:n varaosiin.

Usein kysyttyjä kysymyksiä Honda VFR 800:sta

Minkä ajokortin tarvitsen Honda VFR 800:n ajamiseen?

Honda VFR 800 edellyttää A-luokan ajokorttia. Sen teho, 76,3 kW, ylittää A2-luokan rajan (35 kW), joten sitä ei voi ajaa ilman täysimittaista moottoripyörän ajokorttia.

Mikä on Honda VFR 800:n polttoaineenkulutus?

Honda VFR 800:n keskimääräinen polttoaineenkulutus on noin 5,15 l/100 km. 21,5 litran säiliöllä todellinen ajomatka on siis noin 420 km ajotyylistä riippuen.

Kuinka korkealla Honda VFR 800:n satula on?

Satulan korkeus on 789 mm (säädettävissä). Yhdessä 242 kg:n painon (tyhjäpaino) kanssa tämä määrittää, kuinka helposti pääset moottoripyörän satulaan ja kuinka sitä on helppo ohjata hitailla nopeuksilla.

Millainen moottori Honda VFR 800:ssa on?

Sen voimanlähteenä toimii 90°:n V4-moottori, joka on nestejäähdytteinen, DOHC-tyyppinen ja VTEC-varustettu; sen iskutilavuus on 782 cm³, teho 76,3 kW ja vääntömomentti 75 Nm. Vaihteisto on 6-vaihteinen.

Mikä on Honda VFR800:n VTEC?

VTEC on muuttuva venttiilien ajoitusjärjestelmä: alhaisilla kierrosluvuilla vain kaksi venttiiliä sylinteriä kohti on aktiivisina joustavuuden ja alhaisen polttoaineenkulutuksen takaamiseksi, kun taas korkeammilla kierrosluvuilla kaikki neljä avautuvat täyden tehon saavuttamiseksi. Se antaa V4-moottorille monipuolisen luonteen.

Missä väreissä Honda VFR 800 on myynnissä?

Honda VFR 800 on saatavana seuraavissa väreissä: valkoinen, punainen, musta (mallivuodesta riippuen).

MZ
Motozemin toimitus
Tarkistamme tekniset tiedot valmistajan virallisten asiakirjojen ja tuoteluetteloiden perusteella. Motozemin tiimi on ollut mukana moottoripyörien ja ajovarusteiden parissa vuodesta 2005 lähtien.

Tekniset tiedot: valmistajan viralliset materiaalit, motorkari.cz. Tiedot voivat vaihdella mallivuoden mukaan.

Evästeet

MotoZem ja kumppanimme, mukaan lukien Google, tarvitsevat suostumuksesi tietojen käyttöön, jotta voimme näyttää sinulle esimerkiksi kiinnostuksiasi vastaavia tietoja ja mainoksia.

Tietoa sivustomme käytöstä voidaan jakaa kumppaneillemme, lisätietoja löydät Tietosuojakäytännöissä sekä sivulta Kuinka Google käyttää dataa.

Hyväksyt tämän napsauttamalla “OK”.

Suostumuksesi evästeiden tallennukseen säilytetään yhden vuoden ajan. Voit muuttaa tätä asetusta milloin tahansa TÄÄLLÄ..

Asetukset OK

Voit kieltäytyä suostumuksesta täällä.